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打(da)造新(xin)能源汽車頂尖全產(chan)業鏈後,恆(heng)大近來頻(pin)頻(pin)放大招(zhao)“拓疆”千億級生產(chan)研發基地。繼6月(yue)11日與廣州市(shi)簽約(yue)官宣南(nan)xian)城蠡睪螅 heng)大又將造車版圖延伸至(zhi)沈陽。6月(yue)15日,沈陽市(shi)人(ren)民政府(fu)與恆(heng)大集團簽署戰略合作協議,恆(heng)大將斥1200億進駐沈陽建(jian)設(she)新(xin)能源汽車三大基地,為新(xin)時(shi)代東(dong)北振興貢(gong)獻力量(liang)。

恆(heng)大1

與沈陽強強聯合,恆(heng)大助力東(dong)北汽車產(chan)業開啟新(xin)紀元(yuan)

生產(chan)研發基地關乎產(chan)業未來的整(zheng)體戰略布局,恆(heng)大和沈陽市(shi)如何迅速“一(yi)拍(pai)即合”?沈陽在新(xin)能源汽車領域的強大產(chan)業基礎(chu)和集群優勢無疑是qin)釷屎蝦heng)大造車的熱土(tu)。沈陽有著“共bu)凸guo)裝備部”的美譽(yu),多年前沈陽便吸引了(liao)寶馬、通用(yong)、雷諾等國(guo)際汽車巨頭相(xiang)繼開設(she)工廠(chang)。在向高端制造業“華麗轉身”的過(guo)程中,新(xin)能源汽車是沈陽市(shi)的nao)鞁?較頡Hqu)年底,沈陽印(yin)發實施(shi)了(liao)《沈陽市(shi)加快新(xin)能源汽車發展促進產(chan)業做大做強實施(shi)方案》,將全力打(da)造新(xin)能源汽車產(chan)業生態,促進其又好(hao)又快發展。兩周以前,遼(liao)寧經貿代表團出訪英國(guo)和瑞典,行程中考(kao)察了(liao)輪轂(gu)電機企業英國(guo)Protean和位于瑞典的新(xin)能源汽車整(zheng)車研發制造企業恆(heng)大NEVS,對恆(heng)大的造車技術與實力已經有了(liao)前期(qi)了(liao)解。此番恆(heng)大新(xin)能源汽車三大基地落子沈陽,顯然是“英雄所見(jian)略同(tong)”的一(yi)次默(mo)契(qi)“雙向選擇”。

恆(heng)大2

劍(jian)指“現代汽車之(zhi)城”和中國(guo)重要(yao)的汽車產(chan)業中心,沈陽和恆(heng)大會亮出哪(na)些“獨(du)門(men)絕技”?根據(ju)規劃,沈陽將把握zhang)擋chan)業智能化、電動化、網聯化、共享(xiang)化發展趨勢,到2023年預計實現汽車年產(chan)量(liang)超過(guo)150萬輛,汽車產(chan)業產(chan)值超過(guo)5000億元(yuan),新(xin)能源汽車佔比超過(guo)20%。根據(ju)合作協議,恆(heng)大集團投資1200億元(yuan)在沈陽建(jian)設(she)新(xin)能源汽車整(zheng)車、電池、電機三大生產(chan)研發基地,助力沈陽建(jian)設(she)國(guo)家汽車產(chan)業中心。其中恆(heng)大新(xin)能源汽車的整(zheng)車研發生產(chan)基地將落戶(hu)渾南(nan)區,輪轂(gu)電機研發生產(chan)基地及動力電池超級工廠(chang)將落戶(hu)鐵西(xi)區。

恆(heng)大3

鎖定新(xin)增長極,恆(heng)大造車全產(chan)業鏈“全面開花(hua)”

深(shen)諳掌(zhang)握核心科技才(cai)pai)茉謔瀾綺chan)業體系中擁(yong)有話(hua)語權的規則(ze),“技術控”恆(heng)大在造車領域向來下(xia)大力氣、敢動動真格。瑞典薩博、科尼賽克的整(zheng)車研發和制造技術,日本的最先進動力電池技術,以yue)昂衫嫉穆朱gu)電機驅動技術……盡管是“後起之(zhi)秀”,恆(heng)大以閃電之(zhi)姿構築起世界頂級新(xin)能源汽車研發制造帝國(guo)。與此同(tong)時(shi),恆(heng)大還通過(guo)入股廣匯集團擁(yong)有了(liao)全球最大的汽車銷售網絡,打(da)通包括(kuo)銷售、整(zheng)車、電池、電機在內的全產(chan)業鏈,實現各環節的“全面開花(hua)”。 

恆(heng)大4

經過(guo)半年的na)逼 季鄭 heng)大未來新(xin)的增長極——新(xin)能源汽車已經嶄露崢嶸。許家印(yin)此前曾宣布,恆(heng)大在近五年內不會再涉足其他(ta)更大的產(chan)業dan) xin)能源汽車產(chan)業將是恆(heng)大產(chan)業的龍(long)頭。許家印(yin)的信(xin)心和底氣來自對新(xin)能源汽車市(shi)場(chang)巨大空間和廣闊前景的分析預判。權威數據(ju)顯示(shi),中國(guo)2018年新(xin)能源汽車總(zong)銷量(liang)125.6萬輛,同(tong)比增長61.7%,並且(qie)連續三年蟬聯全球新(xin)能源汽車的nan)liang)冠軍。

恆(heng)大5

三大基地多點布局,新(xin)能源車大規模量(liang)產(chan)交付指日可待

6月(yue)以來,許家印(yin)帶領恆(heng)大朝著“汽車deng)抗(kang)guo)夢(meng)”的na)勘?feng)馳(chi)電掣(che)︰瑞典時(shi)間6月(yue)3日,許家印(yin)與甦寧董(dong)事長張近東(dong)等一(yi)行視察了(liao)位于瑞典特羅爾海坦的恆(heng)大NEVS總(zong)部,直擊整(zheng)車黑科技;6月(yue)11日,恆(heng)大與廣州市(shi)簽署戰略合作框(kuang)架協議,投資1600億在廣州南(nan)xian)城jian)設(she)新(xin)能源汽車三大基地等項目;韓國(guo)當(dang)地時(shi)間6月(yue)12日,許家印(yin)應邀考(kao)察韓國(guo)SK集團,雙方將在新(xin)能源汽車、動力電池等領域展開國(guo)際深(shen)入合作。

恆(heng)大6

量(liang)產(chan)交付才(cai)是qie)xin)能源汽車戰場(chang)的最後一(yi)站。廣州、沈陽千億級三大基地相(xiang)繼落子,天津(jin)、瑞典生產(chan)基地已具備量(liang)產(chan)能力,上海新(xin)基地也cang)諢 銼傅dang)中,恆(heng)大已為接下(xia)來的大規模量(liang)產(chan)交付進行保障(zhang)。業內分析人(ren)士表示(shi),千億級的三大研發生產(chan)基地一(yi)周時(shi)間內“梅(mei)開二(er)度”,充分體現zhi)撕heng)大在造車領域強大的技術力量(liang)和充裕的資shi)鶇 福(fu) 霉guo)人(ren)看到一(yi)個世界級的nao)泄guo)新(xin)能源汽車品(pin)牌正在崛起。這不僅為恆(heng)大實現“力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新(xin)能源汽車集團”增添重要(yao)砝碼,也將助力廣州和沈陽等城市(shi)當(dang)地經濟mei) 辜安chan)業升級。

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責任編輯︰羅春嬌
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